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航空用骋贬761合金锻件的技术条件及热处理制度。骋贬761合金锻件是航空航天领域中常用的高温合金材料之一，具有优异的力学性能、耐腐蚀性能和高温性能。其主要应用于航空发动机、火箭发动机等高温、高压、高强度的工作环境中。本标准适用于航空用骋贬761合金锻件的制造和使用。

技术条件骋贬761合金锻件的技术条件应符合

骋贬761合金的抗热疲劳性能是指在高温下抵抗疲劳裂纹萌生和扩展的能力。在高温环境下，合金表面会发生氧化反应，形成一层氧化膜。这层氧化膜会对合金的表面产生压应力，从而抵消了合金内部的拉应力，避免了疲劳裂纹的萌生。此外，骋贬761合金的高温屈服强度也较高，能够承受较大的应变，从而减少了疲劳裂纹扩展的可能性。因此，骋贬761合金具有出色的抗热疲劳性能。

骋贬761合金的低周疲劳性能是指在交变载荷作用下，合金能够承受较低的应力幅值而不发生疲劳破坏的能力。在航空发动机中，涡轮盘需要长时间在高温、高应力条件下工作，因此需要具有良好的低周疲劳性能。骋贬761合金通过控制铝、钛比例和加入高铝、高铌元素等手段，使其具有较低的疲劳裂纹扩展速率和较高的塑性应变能力，从而具有出色的低周疲劳性能。

除了具有出色的强度性能和抗热疲劳性能外，骋贬761合金还具备良好的热加工性能和切削加工性能。在高温下，骋贬761合金具有较好的塑性和韧性，可以进行热加工和锻造。此外，骋贬761合金的切削加工性能也较好，能够方便地进行车削、铣削和钻孔等加工操作。这些优点使得骋贬761合金适合于制造高温承力零部件，如航空发动机的涡轮盘和其他关键部件。

总之，骋贬761合金是一种具有出色强度性能、抗热疲劳性能和低周疲劳性能的高温合金，同时具备良好的热加工性能和切削加工性能。这些优点使得骋贬761合金成为制造高温承力零部件的理想材料之一，并被广泛应用于航空发动机等领域。